碟形弹簧成圆锥形盘状，作为密封辅助件，既可以单个使用，又可以多个串联或并联使用，在上内缘和下外缘处承受沿轴向作用的静态或动态载荷，被压缩后产生变形，直至被压平，以储存能量形式作为活载荷，在必要时自动转化为密封所需要的附加压缩载荷，来补充垫片、填料使用中对保持额定载荷的持续要求，减少不必要的停机维修时间和泄漏损失。

碟形弹簧执行DIN2092设计标准和DIN2093制造标准。我们既可以提供DIN标准系列尺寸产品，又可以提供3≤De≤1000mm和 t≤80mm的特殊尺寸和材质的产品，不要迟疑，请立即咨询我们！

碟型弹簧拥有60多年历史，与其它弹簧相比，具有一系列无可比拟的优点：

◆ 位移少、负荷大，所占空间极小

◆ 依据尺寸关系，其特性曲线可设计成直线、渐近线或回归线（见图二）

◆ 根据要求，特性曲线和柱长可通过增减单个碟形弹簧的组合数量而改变（见图三）

◆ 如果尺寸合适，即使在动载荷作用下，也有很长的使用寿命

◆ 在正常负荷下，只要不超过全位移75%及应力极限，不会发生疲劳现象，仍可保持良好回弹性能

◆ 组合得当，可得到较大的阻尼，以吸收振动和释放能量

◆ 单个碟形弹簧可组合使用，使库存最小化

◆ 由于成环状，力的传递是绝对同心的

内外径公差

外径配合公差为h12

内径配合公差为H12

对于同心度：

当De≤50mm时为2×IT 11

当De＞50mm时为2×IT 12

以外径De=40mm、内径Di=20.4mm、厚度t=1.5mm的碟形弹簧为例，标记为：碟形弹簧40X20.4X1.5

1、多片并联使用时，由于摩擦起负荷变化如下图所示：

2、多片串联

◆ 最佳排列方式为单片少量，串联外径选择越大越好。

◆ 由于摩擦，位移不稳定性随串联片数增加而扩大。

◆ 我们推荐串联总长度L0为：L0≤3×De

◆ 若实际运用总长度必须超过时，请利用平垫圈均分为2~3段。

3、摩擦发生原因

摩擦来自下列四个主要因素：

◆ 内摩擦 只要有位移产生，无可避免的就有摩擦产生

◆ 碟形弹簧和端面之摩擦

◆ 碟形弹簧和轴心之摩擦

◆ 并联时，碟形弹簧间之互相摩擦

※1、碟形弹簧所接触轴心及端面硬度为55HRC（至少8μm深）

  2、动载荷使用时，必须涂抹耐高压含MoS2润滑脂